HARMONOGRAM REJSÓW
Harmonogram żeglugi i opłaty
Alert
No departure in either direction monday 3rd of November
Harmonogramy żeglugowe
To view our departures, simply click on the desired schedule below. If you’re interested in booking on a specific route, please send us a booking request and we will assist you. Zobacz nasze Warunki i Postanowienia tutaj.
New schedule valid from November 4th.
Składanie i odbiór naczep oraz dostarczanie dokumentów:
- Ładunek standardowy 3 hours before departure time.
- Ładunek IMO: 4,5 godziny przed godziną wypłynięcia.
- Dokumentacja IMO: 24 godziny przed przybyciem statku.
- Collection Friday departure: Sunday 16:00.
- Odbiór we wszystkie pozostałe dni: Same time as next days departure.
					 Schedule: Gdynia, PL - Södertälje, SE 
							
			
			
		
						
				| dzień | Port | Przypłynięcie | Wypłynięcie | Anulacja najpóźniej do | 
|---|---|---|---|---|
| Poniedziałek | Gdynia, PL | 15:30 | 12:30 | |
| Tuesday | Gdynia, PL | 12:30 | 15:30 | 12:30 | 
| Środa | Gdynia, PL | 12:30 | 15:30 | 12:30 | 
| Czwartek | Gdynia, PL | 12:30 | 15:30 | 12:30 | 
| Piątek | Gdynia, PL | 19:30 | 22:30 | 15:30 | 
| Sobota | Södertälje, SE | 21:00 | ||
| Niedziela | Södertälje, SE | Discharge only | Discharge only | Discharge only | 
					 Schedule: Södertälje, SE - Gdynia, PL 
							
			
			
		
						
				| dzień | Port | Przypłynięcie | Wypłynięcie | Anulacja najpóźniej do | 
|---|---|---|---|---|
| Poniedziałek | Södertälje, SE | 15:30 | 12:30 | |
| Tuesday | Södertälje, SE | 12:30 | 15:30 | 12:30 | 
| Środa | Södertälje, SE | 12:30 | 15:30 | 12:30 | 
| Czwartek | Södertälje, SE | 12:30 | 15:30 | 12:30 | 
| Piątek | Södertälje, SE | 15:30 | 18:30 | 15:30 | 
| Sobota | Gdynia, PL | 19:30 | ||
| Niedziela | Gdynia, PL | Discharge only | Discharge only | Discharge only | 
Opłaty
Nasze obecne ogólne opłaty, BAF i EU ETS
Opłaty ogólne
Obowiązujące w przypadku usługi Lakeway Express Gdynia – Södertälje oraz Södertälje – Gdynia. W przypadku wątpliwości lub potrzeby dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z naszym działem obsługi klienta lub zespołem sprzedaży. Skontaktuj się z nami tutaj.
					 Towary niebezpieczne 
							
			
			
		
						
				| Opis | Stawka w EUR | 
|---|---|
| Towary niebezpieczne (stała opłata) | 125 EUR | 
| Dangerous Goods Class 1 & 7 | Do uzgodnienia | 
| Etykiety na towary niebezpieczne (komplet) | 40 EUR | 
| Usuwanie etykiet na towary niebezpieczne | 84 EUR | 
| Usuwanie etykiet na towary niebezpieczne + nowy zestaw etykiet | 122 EUR | 
| Opłata za towary niebezpieczne niezgłoszone wcześniej | 81 EUR | 
					 Akcesoria 
							
			
			
		
						
				| Opis | Stawka | 
|---|---|
| Wtyczki do jednostek sterowanych temperaturą, za sztukę | 47 EUR | 
| Naczepy/Pojazdy - magazynowanie | |
| – Dzień przyjazdu + 2 dni | Bezpłatnie | 
| – Powyżej 3 dni (dziennie, za jednostkę) | 50 EUR | 
					 Special Conditions 
							
			
			
		
						
				| Opis | Stawka w EUR | 
|---|---|
| Opłata za niepojawienie się | 235 EUR | 
| Opłata administracyjna za papierową fakturę, za jeden dokument | 5 EUR | 
| Opłata administracyjna | 12 EUR | 
| Opłata za czyszczenie pokładu z powodu wycieku lub innego, 66 euro za godzinę, opłata minimalna: | 330 EUR | 
| Waga załadunku na metr tonowy > 40 mt | 16 EUR | 
| Podnoszenie osłony zabezpieczającej przyczepę podczas postoju na terenie portu | 69 EUR | 
Wszystkie stawki są ważne od 1 kwietnia 2024 roku do odwołania. Lakeway Link zastrzega sobie prawo do zmiany stawek w dowolnym momencie bez uprzedniego powiadomienia. Taryfy są oparte na jednokierunkowym przewozie i nie zawierają podatku VAT. Wszelkie stawki nieuwzględnione powyżej muszą być omawiane indywidualnie z Lakeway Link. Znajdź nasze Warunki i Zasady tutaj..
* Obliczone od netto frachtu morskiego
Czynnik korekty bunkrów (BAF)
Opłata bunkrowa (BAF) to dodatkowa opłata nałożona przez linie żeglugowe lub przewoźników w celu zrekompensowania wahania cen paliwa. Jest stosowana do opłat frachtowych i pokrywa koszty paliwa zużywanego podczas transportu towarów. Opłaty bunkrowe są obliczane na podstawie różnych czynników, takich jak zużycie paliwa przez statek, obowiązujące ceny paliwa i konkretna trasa handlowa. Opłata ta pomaga przewoźnikom zarządzać zmiennością kosztów paliwa i zapewniają ciągłość działania ich jednostek, jednocześnie zapewniając przejrzystość dla wysyłkujących co do kosztów związanych z paliwem ponoszonych w ich przesyłkach.
					 Bunker Surcharges 
							
			
			
		
						
				| Miesiąc | Cena za metr pasa w EUR | 
|---|---|
| Valid for November 2025 | 14,10 EUR | 
| Ważne na październik 2025 | 14,10 EUR | 
| Ważne na wrzesień 2025 | 14,10 EUR | 
System Handlu Emisjami UE (EU ETS)
System Handlu Emisjami UE wymaga, aby 50% emisji z rejsów wychodzących z portu UE do portu spoza UE i vice versa były uwzględnione. 100% emisji z rejsów między portami UE. 100% emisji z jednostek cumujących w porcie UE.
W 2024 roku firmy muszą przekazywać uprawnienia za 40% swoich zweryfikowanych emisji. W 2025 roku 70%, a w 2026 roku 100%.
Za każdą tonę zgłoszonego dwutlenku węgla musi być zakupiony i przekazany do UE jeden Europejski Kredyt Emisyjny (EUA) każdego roku. Dotyczy to wszystkich firm żeglugowych, które są odpowiedzialne za zakup EUA. EUA mogą być zakupione na giełdach, takich jak ICE, EEX i Nasdaq, oraz na rynku pozagiełdowym.
					 EU ETS Surcharges 
							
			
			
		
						
				| Miesiąc | Cena za metr pasa w EUR | 
|---|---|
| Valid for November 2025 | 6,50 EUR | 
| Ważne na październik 2025 | 6,35 EUR | 
| Ważne na wrzesień 2025 | 6,35 EUR |